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就是这种东方美 上汽荣威RX5竞争力分析

52天前发布 admin
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作为全球最大的汽车市场,中国的热销车型和全球还是存在一定的差异。单从外观上说,这可能就是根植于心底的“东方美”。这并不是拉出来几个所谓的传统元素就是中国设计了,把经典抽出来再与工业设计相结合可需要不小的设计功底。设计荣威RX5的邵景峰先生做到了,而这款车也不仅仅只是好看而已,究竟有什么优势呢?

  就是这个“东方美”

对荣威RX5来说,看到实车之前可能最吸引人的就是“互联网SUV”称谓。但是当一台实车摆放在你面前时,设计师邵景峰透过简洁的笔触将一台非常符合东方审美的SUV车型呈现在观者面前时,你只会觉得“哇塞真美”。

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设计师将律动设计理念“投射”在荣威RX5上,为SUV车型厚重圆润的固有印象引入了新鲜的锐利元素。在前脸部分,面积颇大的倒梯形镀铬进气格栅将牌照框融入了进来,相比普通车型的设计拥有更强的雕塑感,更加耐看,也进一步为RX5增添了年轻气息。

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采用六条镀铬材质构成的“展翼”进气格栅,透过线条的宽窄和镂空的变化,营造出具有立体感的视觉效果。格栅两侧与大灯组相融合,进一步提升了前脸的整体感。而下格栅的梯形设计同上格栅形成了类似“X”型的交互。

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矩阵式车头灯组的光源全部采用LED结构,设计灵感取自传统中的“如意”。四组投射光源中,外侧的两组负责近光照明,内侧的两组负责远光照明。灯组内部的结构十分精致,转向灯位于灯组靠近进气格栅一侧。

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铂金版的车身尺寸为4556/1855/1719mm,轴距2700mm,比普通版车型4545mm的车身长度稍长11mm,其他数据保持相同;车身侧面在设计上没有变化,一副标准的SUV身材,内凹的腰线让车侧也呈现出了极强的设计感。

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2018款荣威RX5全系标配带转向灯、电动调节、电加热及自动折叠功能的外后视镜,而在铂金版的外后视镜罩底部,还有全景摄像头与照地灯,全景摄像头就不用多说了,照地灯可以在夜间提供良好的照明,尤其是在黑灯瞎火的停车场内。

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铂金版车型配备规格为235/50 R18的米其林PRIMACY 3ST浩悦系列轮胎,轮胎性能偏重静音舒适与节能省油。此外铂金版沿用了原有30T车型的五辐铝合金轮圈样式,并没有进行改动。此外,不同车型根据不同配置还提供了规格为215/65 R16和215/60 R17的轮胎。

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设计灵感同样源自于传统文化的尾部造型极具层次感,两侧尾灯通过镀铬饰条相连接,内部采用LED光源。保险杠底部搭配银色护板,排气布局为双边共两出形式。前后共8颗泊车雷达、360°全景影像等配置都根据不同车型有所搭载。

  不仅仅是大屏

如果说,置身车外你会被RX5利落的外观设计所吸引,那么当你拉开车门,搭载智能互联系统的10.4英寸大尺寸液晶屏就一定会成为视觉的焦点。此外,RX5高质感的内装铺陈也是能够比肩合资品牌的一大亮点。

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内饰上同样应用了律动设计理念,部分简洁的T形仪表台包含一款10.4英寸的中控屏,意在满足年轻人对智能互联的需求。中控屏向驾驶员一侧略微倾斜,方便驾驶者操作。此外,RX5拥有同级别面积最大的软材质包裹面积,皮革与缝线搭配出令人满意的高级质感。

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三辐式多功能方向盘自然是没什么可说的,只是下方的镀铬装饰有点儿类似双手,把荣威的Logo托了起来。方向盘后面就是机械仪表与液晶屏相结合的仪表盘。

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机械仪表与液晶面板糅合的仪表盘设计出色,液晶面板的显示内容还可与YunOS for Car的中控屏幕联动进行信息共享。此外,2018款荣威RX5全系标配了胎压监测系统,高配车型还可实时显示各轮胎的胎压数值。

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互联网汽车智能系统基于AliOS斑马智行解决方案,全部功能都可以透过中控区中央的10.4寸显示屏进行操作,显示效果流畅,反应也很快。车主只要在初次登入系统时绑定自己对应的阿里账号,即可将车辆与账户绑定,达成共享账户信息的效果。

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后排配备有独立出风口,下方则是12V车载电源。四门车窗一键升降功能、一键启动、电子手刹和自动驻车、全景天窗等舒适型配置都没有缺席,可以保证驾驶员与乘客的驾乘体验。

  坐起来很舒服

漂亮的设计和优秀的工艺,是一款产品能否讨得消费者欢心的第一要则,但若忽略了日常乘用的舒适与便利,恐怕消费者也不会轻易买单。而荣威RX5显然深喑国内消费者对空间的偏好,在无愧“充裕”的2700mm轴距基础上依然铢锱必较。而储物空间方面,则无论从数量还是容积看来都让人无可挑剔。

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真皮座椅工艺严谨,整体乘坐感受偏向柔软舒适趋向  

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身高175cm的体验者将座椅调整至最低状态,头部空间一拳四指。  

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后排乘客头部空间两拳,膝部看空间也达到一拳四指。  

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后排底板平坦,即便乘坐于后排中部也不会觉得局促。  

  储物空间展示:

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  行李厢:

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荣威RX5配备有电动行李箱盖,标准容积595L,通过对后排座椅进行4:6比例放倒,可将储物空间扩展至1639L。

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  动力好的出乎意料

 

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  动力系统方面,新车基于上汽全新SUV架构平台SSA打造,搭载上汽“蓝芯”传统动力系统的车型,并分别搭载1.5T/2.0T两款发动机。其中1.5T发动机最大功率为124kW(169Ps),最大扭矩为250Nm,与之匹配手动及7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率为162kW(220Ps),最大扭矩为350Nm,与之匹配上汽自住研发的6速湿式双离合变速箱。其中1.5T车型将采用前轮驱动,而2.0T车型将提供前驱及适时四驱以供消费者选择。

  竞争力分析

荣威和吉利一样,在一定程度上已经超脱了中国品牌,对二线合资构成了一定威胁。销量小的我们不看,就对比下荣威RX5、吉利博越和新近进入SUV销量排行榜前十的现代ix35。

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车身尺寸对比
车型荣威RX5吉利博越现代ix35
长(mm)4545/455645194435
宽(mm)185518311850
高(mm)171916941680
轴距(mm)270026702640
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

荣威RX5的外观个人认为是最具科技感的那个,但评价标准毕竟是很主观的东西,见仁见智了。但数据上该多少就是多少,荣威RX5全面领先于竞争对手。对于车内空间来说,最关键的轴距上荣威RX5的优势更大,领先ix35有60mm,这基本上就是一个拳头的距离了。

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动力参数对比
车型荣威RX5(2.0T)吉利博越(1.8T)现代ix35(2.0L)
最大功率(kW)162135118
最大马力(Ps)220184160
最大扭矩(Nm)350285193
变速箱6速双离合变速箱6速自动变速箱6速自动变速箱
工信部综合油耗
(L/100km)
8.58.28
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  在动力上,荣威RX5的优势要更大,最大功率达到了162kW(220Ps),最大扭矩则是350Nm,这已经可以和大众的EA888系列发动机相媲美了。动力属于那种不能没有却一般没有存在感的东西,但真正需要急加速的时候就能体现出来用处了。更何况,荣威RX5还拥有更为好用的车机系统,这些种种细节都可以提供更为优良的驾乘体验。
  编辑点评:从RX5开始,荣威就走上了爆发的道路而一发不可收拾,成为了SUV销量排行榜前十的常客。荣威不仅仅在造型方面取得了进步,与阿里联手打造的互联网系统成为 了独有的亮点。出众的造型、充沛的动力、科技化配置以及互联操作系统都让消费者而为之买单。

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